Neue Wörter vom 20.11.2014

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Durch das Internet ist es möglich , dass jetzt ein Teil der Kunden die Daten eingibt . Da nun mal nicht alle Kunden dies nutzen muss weiterhin die Dialogeingabe erhalten bleiben . Dies bedeutet unter Umständen , dass zwei völlig getrennte Systeme die Prüfung und Vorverarbeitung der Daten vornehmen . Wie dieses Problem zu lösen ist , zeigt SAP mit dem Batch-Input-Verfahren . Die vom Kunden eingegebenen Daten laufen über das gleiche Verfahren wie bei direkter Eingabe in das Dialogsystem . Ist der Auftrag fehlerfrei werden die Eingabemasken nicht gezeigt , ansonsten kann die Sachbearbeitung die Aufträge korrigieren , aussteuern usw . Hier ist jetzt auch der Ansatzpunkt für die Lösung .

http://www.spiegel.de/forum/netzwelt/wichtiges-update-microsoft-flickt-kritische-windows-luecke-thread-191031-3.html

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Stolz zeigt er das Gästebuch mit Einträgen aus China , Russland , Deutschland und Indien . Ein bisschen genervt sei er manchmal schon über die Besucher , gesteht er . Sich um sie zu kümmern kostet Zeit , die er lieber für den Bau von Autos nutzen würde . Schließlich braucht Adams für ein Dwarf-Car im Schnitt sechs Jahre . Aktuell ist Nummer sieben in Arbeit , ein gechopptes Ford Coupé , das noch rostig und unlackiert in der Werkstatt steht . Bis zur Fertigstellung dauert es wohl noch zwei Jahre , bei der Jungfernfahrt mit dem Zwergauto wird Adams knapp 80 sein . Ans Aufhören denkt er dennoch nicht .

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/dwarf-cars-ernie-adams-baut-autos-die-nur-noch-halb-so-gross-sind-a-1001217-druck.html

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Frauen wird anhand einer hanebüchenen Überlegung angestellt , z . B. 70 % der Medizinstudenten sind Frauen , also müssen auch demnächst 70 % der Chefärzte Frauen sein . Dieser Schluss ist aber nur stimmig , wenn Frauen höhere Positionen im gleichem Maße anstreben wie Männer und im gleichen Maße bereit sind Opfer zu bringen . Das was heute unter dem Thema Gleichberechtigung der Frau stattfindet , ist Frauenlobbyismus , der mit Gleichberechtigung reinweg gar nichts zu tun hat . Denn dann müssten sich ja die Feministen vor allem um Männer kümmern . Wie viel dieser Gesellschaft die Männer wert sind , kann man schon am überwältigenden Echo des heutigen Internationalen Weltmännertags sehen . Die Frauenquote ist ein in der jetzigen Form letztlich unbedeutender weiterer Teil der Benachteiligung von Männern .

http://www.spiegel.de/forum/politik/ex-ministerin-schroeder-kaempft-immer-noch-gegen-die-frauenquote-thread-191052-2.html

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Damit ein Mensch also hochklettern kann , muss er abwechselnd Fuß und Hand einer Körperseite lösen und wieder ankleben . " Für mich ist dieser Teil der Ausrüstung das Cleverste " , sagt Elmar Kroner , der als Materialforscher am Leibniz-Institut für Neue Materialien an ähnlichen Projekten arbeitet . " Indem sie Hand und Fuß koppeln , verhindern sie , dass der Körper des Kletterers sich zu weit von der Wand entfernt . Täte er das , würde die Belastung auf dem einzelnen Haftpad zu groß , und der Kletterer würde abstürzen . " Funktioniert die Ausrüstung auf unsauberen Oberflächen ? Ganz überraschend kommt für Forscher wie Kroner die von Hawkes entwickelte Ausrüstung jedoch nicht . Schon länger sei in der Szene davon gesprochen worden , dass es bald einem Forscherteam gelingen könnte , ein voll funktionsfähiges Set an den Start zu bringen , sagt der Experte .

http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/gecko-handschuhe-klettern-wie-die-reptilien-a-1003670.html

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Also ein wahnsinnig komplizierter und hochtechnologisierter Quatsch , dessen Einführung Verkehrsminister Dobrindt ( 44 , CSU , 5.423 Daumen ) jetzt zu verhindern sucht . " Gerade als Internetminister " , erklärte er im Gespräch mit SPAM , " weiß ich : Digital sucks ! " Dem eleganten Minister mit Brille schwebt eine viel elegantere Lösung vor : die analoge Stau-Maut . " Sobald sich irgendwo ein Stau bildet , schicken wir unsere Mautschaffner los , um direkt am Autofenster die entsprechende Gebühr ( gestaffelt nach Staulänge ) einzuziehen . " Seine Wirtschaftsexperten ( 41-56 , CSU , 19 Daumen ) seien geradezu elektrisiert von der Idee . Durch eine geschickte Koordination von Dauer- und Spontanbaustellen könne dieses Modell sogar recht einträglich werden . Kurz gesagt : Die analoge Stau-Maut ist schlank , simpel , datenschutzrechtlich unbedenklich und einmalig effizient !

http://www.spiegel.de/spam/satire-bei-spiegel-online-dobrindt-fuer-analoge-stau-maut-a-1003757.html

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Immerhin leistet der aus dem Prius übernommene Elektromotor 155 PS und schickt bis zu 335 Nm Drehmoment an die Vorderräder . Vom Eco-Modus jedoch sollte man besser die Finger lassen . Ist der aktiviert , reagiert das Gaspedal so träge , als hätte man einen platten Fußball darunter geklemmt . Der Mirai ist auf den ersten Blick ohnehin so öko , dass es den Eco-Modus gar nicht braucht : Emissionen sind kein Thema , und anders als bei einem Elektroauto gibt es mit der Brennstoffzelle kein Reichweitenrisiko . Volle Tanks reichen für 500 Kilometer , sie sind danach in weniger als fünf Minuten wieder gefüllt - wenn denn eine Wasserstofftankstelle vorhanden ist . In Deutschland könnte das schwierig werden , bislang gibt es erst rund ein Dutzend . Und natürlich spielt bei der Umweltbilanz auch die Produktion des Wasserstoffs eine Rolle : Für die Herstellung wird viel Energie benötigt .

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/toyota-mirai-das-erste-serienauto-mit-brennstoffzelle-im-test-a-1003755.html

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Die alte Concord musste sogar ihre Spitze nach unten klappen , damit die Piloten bei Start / Landung etwas sahen . Die Idealvorstellung wäre ein Kuppelcockpit wie bei einem Hubschrauber , mit Sicht auch nach unten . Das Patent schlägt vor dies virtuell zu simulieren . Ähnlich wie die Rückwärts-Kamera beim Auto wird das wohl auch in kleinen Schritten in die Cockpits Einzug halten . An diesen Techniken wäre sicher auch das Millitär interessiert ( Panzer , Kampfflugzeuge , U-Boote usw . mit Rundumblick ) 4. Jules Verne aus Bremen Markus Landgraf gestern , 12:12 Uhr Nanu , seid wann ist man Landsmann von Jules Verne , wenn man aus Bremen ( Airbus ) kommt ? Oder gab es schon 1828 schon die EU ?

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/airbus-die-schraegsten-patente-der-flugzeug-ingenieure-a-1003450.html

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Keine Supraleiter notwendig , vgl prinzip des Linearmotors . Zum Thema Fake : Wohl eher nicht , aber leider nicht alltagstauglich ( https : / / www.youtube.com/watch ? v = IEBPQO4Vz1I ) Beitrag melden Antworten / Zitieren # 9 Gestern , 10:03 von Wildbach Im Laborvideo eher schwerfällig wirkt dieses Ding , die hineingeschnittenen Szenen aus freier Umgebung scheinen nur dazu da , die Vorstellungskraft der Betrachter zu befeuern . Die wahrnehmbare Trägheit dieses Schwebebretts ist für mich kein Wunder , denn die Magnete werden ihr Gewicht haben und das Brett letztlich ein großer , platter Akku sein . Und zuletzt : Das Video erlaubt keinen Blick * unter * die Alu-Bahn . Ob sich dort ein Netz von Positionssensoren und Elektromagneten befinden könnte ? Beitrag melden Antworten / Zitieren Seite 1 / 2 1 Ihr Kommentar zum Thema Anmelden | Registrieren Bitte melden Sie sich an , um zu kommentieren .

http://www.spiegel.de/forum/wissenschaft/science-fiction-technik-magnetfeld-laesst-skateboard-ueber-metall-schweben-thread-190646-1.html

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Es scheitert daran , dass es ein unreifes Produkt ist , nicht am Mangel an Steckdosen . Ob das Brennstoffzellenauto am Ende der Schlüssel zur Autozukunft sein wird , ist nicht absehbar . Aber die Ernsthaftigkeit , mit der Toyota diesen Weg einschlägt , beeindruckt die Konkurrenz durchaus . " Ich habe hohen Respekt vor Toyota , weil dort langfristig gedacht und kein Technologiehopping betrieben wird " , sagt Herbert Kohler , Forschungschef bei Daimler . Der Stuttgarter Konzern hatte sich als erster Hersteller zum Wasserstoffantrieb bekannt . Schon 1994 präsentierten die Daimler-Forscher einen Kleinlaster mit Brennstoffzelle ; sie nahm damals noch samt Nebenaggregaten einen Großteil der Ladefläche ein . Daimler hat inzwischen mehr als eine Milliarde Euro in den Brennstoffzellenantrieb investiert , eine Entwicklungsallianz mit Ford und Nissan geschlossen , um die Kosten zu drücken , und bereitet sich auch auf eine mögliche Serienproduktion dieser Technik vor .

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-118184431.html

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Vielmehr gehe es darum , die Rechte an den eigenen Ideen für alle Fälle schon einmal zu sichern . Daher reicht der Konzern die Anträge in der Regel bei den Patentämtern sowohl in Europa als auch in den USA ein . Für einige der kuriosen Ideen ist Airbus auch schon ein Patent erteilt worden . Von der Schmalznudel-Kabine über den Stehsitz mit Fahrradsattel für die Ultra-Economy-Klasse bis hin zum Zwillingsrumpf-Flugzeug : Hier finden Sie die kuriosesten Patente der Airbus-Ingenieure . Zur Startseite Diesen Artikel ... Drucken Merken Senden Feedback Nutzungsrechte Aus Datenschutzgründen wird Ihre IP-Adresse nur dann gespeichert , wenn Sie angemeldeter und eingeloggter Facebook-Nutzer sind . Wenn Sie mehr zum Thema Datenschutz wissen wollen , klicken Sie auf das i . Auf anderen Social Networks teilen Forum Diskutieren Sie über diesen Artikel Forum - Diskutieren Sie über diesen Artikel insgesamt 23 Beiträge Alle Kommentare öffnen Seite 1 1. Nanu ... reever _ de gestern , 11:52 Uhr Das gleiche war doch vor kurzem erst bei SPON zu lesen ?

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/airbus-die-schraegsten-patente-der-flugzeug-ingenieure-a-1003450.html